Ausgabe
10-11
2016
Hybridlösung für Straßenwalzen
Neues Antriebskonzept kombiniert einen Dieselmotor mit einem hydraulischen Speicher und spart dadurch Kraftstoff und Wartung
Die Hamm AG hat einen neuartigen Hybrid-Antrieb für Straßenwalzen entwickelt. Das System kombiniert den klassischen Verbrennungsmotor mit einem hydraulischen Speicher. Nach Jahren der Entwicklungsarbeit und zahlreichen Tests ist die Tandemwalze HD+ 90i PH ab 2017 für Kunden verfügbar und soll kraftstoffsparender, leiser und umweltfreundlicher als reguläre Maschinen arbeiten.