Innerhalb eines Jahrhunderts wurde aus dem Nischenmodell Dieselmotor ein Welterfolg. Trotz dieses Fortschritts blieben dem Dieselmotor über all die Jahre zwei unerwünschte Nebeneffekte: der bei der Verbrennung von Dieselkraftstoff entstehende Ruß und die ausgestoßenen Stickoxide (NOx). Grund genug für die Europäische Kommission, eine weitere Verschärfung der Abgasrichtlinien ins Auge zu fassen. Mit Blick auf die für 2019 in Europa erwartete nächste Abgasstufe V entwickelte Kubota besonders emissionsarme und dadurch umweltfreundliche Motoren für Baumaschinen.