Knickgelenkte Muldenkipper wurden für den Erd-, Straßen- und Tiefbau entwickelt. Sie sind geländegängiger und gegen raue Behandlung durch den Baggerlöffel robuster als Lkw, und sie sind schneller, traktionsstärker und wetterunabhängiger als Traktoren mit Muldenanhängern. Ihre Mulden eignen sich besser zur Beladung durch großvolumige Baggerlöffel und Laderschaufeln als Lkw- Pritschen und Sattelzugmulden, ihr Antrieb besser für das Abkippen auf unverdichtetem Untergrund.